Как обычно, зима в наши края пришла неожиданно. Было тепло и вдруг пошел снег, а с ними и морозы ударили. На дороге грязь. А в бачке омывателя вода, причем заливал недавно, бачек полный… Приехал в гараж и начал чесать репу)) Сливать через форсунки муторно, да и не хотелось в гараже грязь разводить. Нашел такое решение: в гараже был найден шланг для слива воды из аквариума.
Отсоединил широкую часть
Слил воду через горловину)
И залил незамерзайку, как написано — не содержащую метанола.
В предыдущей записи проверял пробку расширительного бачка и она травила сразу: www.drive2.ru/l/459217079728382638/
Сегодня заехал в 44 магаз на рынке АМЗ, проверил тамошнюю пробку, которая была в наличии-травит сразу, походил по магазинам-нет нормальной ни где.
Парнишка посетитель в 44 магазе, начал спрашивать за пробки-разрулил ему, он кстати искал радиатор печки на 14-ю. Пешком пришел с сервиса, который находится в районе "Мира увлечений" в сервисе говорит тачку ремонтирует.
В 44 магазе ДААЗовского радиатора не оказалось, попросил помочь, прошлись с ним по магазинчикам на рынке АМЗ, ему пытались подсунуть не то, то ДААЗ от 10-ки с сорваной пломбой на упаковке и дополнительным маленьким штуцером, до ДЗА Тольяти в сине белой-упаковке выдавали за ДААЗОВСКИЙ, то одна продавщица заявила что ДААЗ в красно-белой упаковке это подделка и надо брать в сине-белой))).
Подвез его до магазина Трасса и потом до сервиса все в радиусе 3 км, но пешком это напряг)))- в трассе купил он нормальный ДААЗОВский радиатор в красно-бело-черной упаковке и проверенную мной пробку о которой ниже пойдет речь.
В магазине Трасса ул. Блюхера 85. нашлась пробка Восток-амфибия с новым лэйблом за 150р.
Купил 2 штуки, предварительно проверил их прям в магазине, продаван вынес мне АКБ и я цепанул к нему свой компрессор с расширительным бачком, обе пробки держат до 1,2 атмосфер и начинают травить.
Предыдущая пробка восток-амфибия:
Поставил на калину 2 пробку, темпер пока выше 78 не поднимался, хотя ездил весь день.
То ли температура окружающего воздуха, то ли как в коменте здесь: www.drive2.ru/l/459217079728382638/ сказали, что калины и гранты с пониженной рабочей температурой в 85 градусов, ноу меня-то даже до 80 не поднимается если вент работает на 2 скорости)))
Пока жду тепла, там посмотрим, т.к. при 75 градусах из дифлекторов дует горячий воздух, не знаю норм ли эта температура в 75 градуса?
В багажнике Калины 2 нашел "незамерзайку" что жена покупала в магазинах типа пятерочки-НЕ рекомендую-замерзла, заметил уже когда домой принес весь хлам из багажника среди которого и оказалась "незамерзайка":
P.S.: Нашел подробную инструкцию как делать тепло в калине 2/гранте: www.drive2.ru/l/2938575/ и www.drive2.ru/c/915111/!
Price tag: 300 ₽ Mileage: 30000 km
FakeHeader
Comments 18
Тебе просто продали замерзайку)). Удачи на дорогах.
такая же пробка, только красивей )
Алексей спасибо! У тебя и увидел впервые такую-обновленную.
При таком морозе, как был в эти дни, замерзает любая, наверно. У меня залита G-Drive, на изопропиловом спирте — тоже замерзла и в кашу превратилась.
я в ашане покупаю незамерзайку. рубелей 250 за бутылку. с запахом жевательной резинки ).
В моей калине 1 залита из 44 магаза с запахом карамели, завтра проверю как она себя повела в -25)))
А в чем отличие обновленной от не обновленной, что-то не могу понять ?) купил такую же пробку в магазине газоваз, на пр. победы 100. За 68 рублей. Но не проверял(нечем). А незамерзайки все "не вывозят" морозы наши. Хорошо еще термос работает, у меня вчера выше 64 градусов не поднялась температура, и печка дула холодом. При этом ехал 30 минут, грел до 20 где-то, и поездка в районе 30 минут длилась. Под капотом одеяло. Эх
хех… нечто у гранты такая хреновая система охлаждения, что не прогревается совсем?
может, это термостат дурит?
Честно говоря думаю вставка виной, мне эта грантосистема с заниженой температурой не по душе, но дует теплом даже на 50 градусах))), чела которого сегодня подвозил поразило что на 50 градусах дуло теплее чем на его 14-ке вообще:
Комент:
"thebaskos на мобильном
Я езжу на Лада Калина Хэтчбек (до этого — Лада Калина Седан)
Нефтекамск, Республика Башкортостан
с завода так сделано что рабочая температура двигателя на к2/гранте 75 градусов, так и должно быть, не надо выдумывать
4.1 Система охлаждения двигателей автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) по сравнению с прежними моделями автомобилей Приора, Самара и Калина имеет преимущества:
а) улучшенное отопление салона автомобиля за счет снятия большего количе-ства тепла с радиатора отопителя;
б) более точное регулирование температурного режима двигателя;
в) возможность увеличить углы опережения зажигания и получить некоторую экономию топлива и улучшение динамики автомобиля.
4.2 Улучшение потребительских свойств автомобилей по п.4.1 обуславливает более низкую среднюю температуру ОЖ двигателей автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) по сравнению с прежними моделями автомо-билей Приора, Самара и Калина.
4.3 Владельцы автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) констатируют факт: средняя температура ОЖ на их нынешних автомобилях на 7 – 10 градусов ниже, чем на прежних моделях Приора, Самара и Калина. По причине субъективной «непривычности» этот факт возведен потребителями и персоналом ПССС в ранг несоответствия (дефекта) под названием «недогрев» двигателя.
4.4 Поддержание на автомобилях семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) температуры ОЖ в диапазоне температур ниже «привычных» на прежних моделях автомобилей Приора, Самара и Калина не приводит к повышению расхода топлива, повышенному износу деталей двигателя и никаким другим негативным по-следствиям. Соответственно, при отсутствии негативных последствий и отсутствии норматива температуры ОЖ, «недогрев» двигателя по п.4.3 несоответствием (дефек-том) не является.
4.5 Претензия потребителя по несоответствию (дефекту) «недогрев» двигателя не должна приниматься персоналом ПССС, если она не сопровождается жалобой по-требителя на какое-либо дополнительное сопутствующее негативное проявление. При отклонении необоснованной претензии потребителю должно быть разъяснены осо-бенности системы охлаждения двигателей автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194)."
"с завода так сделано что рабочая температура двигателя на к2/гранте 75 градусов, так и должно быть, не надо выдумывать" — чушь это ). двигатель внутреннего сгорания — это тепловая система. для того, чтобы он работал с максимальной эффективностью, нужно чтобы его температура была на уровне 90 градусов. а все остальное — это отмазки, чтобы можно было смело посылать людей в опу с такой претензией. пожалуйста, даже в пункте 4.5 так и написано — посылайте клиента в опу, если другое ничего не беспокоит.
Честно говоря думаю вставка виной, мне эта грантосистема с заниженой температурой не по душе, но дует теплом даже на 50 градусах))), чела которого сегодня подвозил поразило что на 50 градусах дуло теплее чем на его 14-ке вообще:
Комент:
"thebaskos на мобильном
Я езжу на Лада Калина Хэтчбек (до этого — Лада Калина Седан)
Нефтекамск, Республика Башкортостан
с завода так сделано что рабочая температура двигателя на к2/гранте 75 градусов, так и должно быть, не надо выдумывать
4.1 Система охлаждения двигателей автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) по сравнению с прежними моделями автомобилей Приора, Самара и Калина имеет преимущества:
а) улучшенное отопление салона автомобиля за счет снятия большего количе-ства тепла с радиатора отопителя;
б) более точное регулирование температурного режима двигателя;
в) возможность увеличить углы опережения зажигания и получить некоторую экономию топлива и улучшение динамики автомобиля.
4.2 Улучшение потребительских свойств автомобилей по п.4.1 обуславливает более низкую среднюю температуру ОЖ двигателей автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) по сравнению с прежними моделями автомо-билей Приора, Самара и Калина.
4.3 Владельцы автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) констатируют факт: средняя температура ОЖ на их нынешних автомобилях на 7 – 10 градусов ниже, чем на прежних моделях Приора, Самара и Калина. По причине субъективной «непривычности» этот факт возведен потребителями и персоналом ПССС в ранг несоответствия (дефекта) под названием «недогрев» двигателя.
4.4 Поддержание на автомобилях семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194) температуры ОЖ в диапазоне температур ниже «привычных» на прежних моделях автомобилей Приора, Самара и Калина не приводит к повышению расхода топлива, повышенному износу деталей двигателя и никаким другим негативным по-следствиям. Соответственно, при отсутствии негативных последствий и отсутствии норматива температуры ОЖ, «недогрев» двигателя по п.4.3 несоответствием (дефек-том) не является.
4.5 Претензия потребителя по несоответствию (дефекту) «недогрев» двигателя не должна приниматься персоналом ПССС, если она не сопровождается жалобой по-требителя на какое-либо дополнительное сопутствующее негативное проявление. При отклонении необоснованной претензии потребителю должно быть разъяснены осо-бенности системы охлаждения двигателей автомобилей семейства Лада Гранта (2190) и Калина FL (2192, 2194)."
Ой, я прочитал комментарии этого эксперта 😂 просто не стал писать ничего ему, так как это бессмысленно пытаться что-то объяснить теоретику и верующему в бумаженьки человеку. Мне тоже Диллер тыкали эти письма с завода, так же и с дверями ржавеющими по верху дела обстоят, раньше красили, но потом вышло письмо, в котором указано, что ремонту не подлежат места сопряжения элементов кузова. Когда обращался к ним, при этом признавали, что да, холодно в салоне, но у нас бумажка. Замерзал, вставку поменял. Все наладилось, стало дуть как из газовой пушки и сушить воздух, стекла за ту зиму ни единого раза не обмерзали. Все время запускал машину, ставил печку на тройку в положении лицо-ноги и спокойно чистил снег. Садился и ехал довольный. Но вот видимо вставка в термостате кончилась)) в общем пока не попробуешь, нече писать ересь и кидаться на людей, только такой ему могу ответ дать) у приоры что-то и расход поменьше и печка всегда огненная какая-то, хотя двигатель такой же, 126. И ничего, ездят же(ну если не загнет) 😉
Я владелец Лада Гранта. Пишу о своём автомобиле.
22 октября 2013 г.
Готовим авто к зиме. Заливаем незамерзайку
Ну что же, пришла пора ночных и утренних заморозков, и стоит уже подумать о том, чтобы слить летнюю жидкость из бачка стеклоомывателя и залить туда незамерзайку. И сделать это нужно как можно скорее, поскольку обычная вода под капотом за ночь уже легко превращается в лёд.
 |
| Норд Вэй и Арктик Айс |
Выбор незамерзайки для Гранты
Лично я не стал особенно заморачиваться с выбором незамерзающей жидкости и сразу поехал на заправку ТНК – туда, где постоянно заправляюсь и получаю бонусы по карте Карбон. Думал купить незамерзайку у них. Однако, посмотрев на ценник (под 300 руб) и послушав советы знакомых кассиров-продавцов (очень вонючая!), покупать на заправке я зимнюю жидкость для омывания стекол не стал.
Затем заехал к знакомому в автомагазинчик и, опять же, по совету продавцов (типа "сами заливаем"), приобрёл незамерзайку голубого цвета, выдерживающую мороз до -30 градусов, всего лишь за 100 рублей, с приятным фруктовым ароматом – North Way. И уже потом взял ещё "до кучи" Арктик Айс за 90 рублей. Характеристики схожи с предыдущим вариантом незамерзающей жидкости (без выраженного запаха, выдерживает мороз до – 30 градусов). Также 5 литровую канистру.
Сливаем жидкость из бачка
Для того, чтобы слить жидкость из бачка омывателя, можно проделать следующее:
1. Снять сам бачок и слить "воду".
2. Взять любой шланг и "отсосать" воду из бачка старым дедовским способом.
Я использовал второй метод. И буквально через минуту бачок был опустошён. Но не полностью. Я оставил некоторое количество летней "воды" за тем, чтобы на первое время немного разбавить зимнюю, а затем просто доливать неразбавленную.
Затем, для того, чтобы "прокачать" насос и выдавить оставшуюся воду из шлангов стеклоомывателя, пару раз качнул рычажком управления дворниками. В общем-то на этом начальный этап подготовки авто к эксплуатации зимой закончился.
Лайфхак. В первый год эксплуатации, с началом ночных небольших заморозков, я забыл слить летнюю жидкость из бачка, и она слегка замёрзла. Не так, чтобы в лёд, но слить было нереально. Вынес из дома в полторашке горячей воды из-под крана и вылил её в замерзшую жидкость. Затем шлангом откачал по методу №2.