Доброго времени суток!!
У меня автомобиль Chevrolet Lanos 2008 года,
НЕ работает подсветка печки(хотя подсветка часов и аварийки работает и обогрев заднего стекла тоже) и индикатор габаритов на приборной панели,предполагалось что перегорели лампочки и их нужно просто заменить,но не тут то было,я меня все лампочки но результата это не дало,не горят,пробовал менять предохранители,толку нет!Подскажите где искать причину?слышал про какое то фиолетовое реле,может ли оно влиять?
 |
Администрация Похожая тема возможно уже обсуждалась на форуме, попробуйте — поискать ее! Ответы на частые вопросы можно найти — в готовых инструкциях. 8 месяцев назад |
В чем Вы хорошо разбираетесь?
Пока читатели форума думают — как ответить на эту тему, помогите людям в других темах.
Доброго времени суток.
После покупки машины, ночью стал замечать, что не работает у меня подсветка блока управления печки и аварийки. Причем, лампочка на кондере подсвечивается, а так же задний обогрев стекла тоже подсвечивается, а вот все остальное нет.
По началу так ездил, рассуждал, думал в чем может быть причина. Говорят часто у них там дорожки отваливаются, и если бы это подтвердилось пришлось бы вскрывать и запаяевать.
Но в один прекрасный день мне это все надоело, и я решил устранить данную проблему на корню. Вооружился отвертками, залез в гугл, и стал мониторить что люди пишут, как правильно отсоединять печку.
И оказалось все очень даже просто. Для начала мы снимаем U образную пластиковую накладку, далее откручиваем и вытаскиваем магнитолу. Ну а затем, выше болтов от магнитолы есть 2 самореза которые и держат блок управления печкой.
Далее чтобы был доступ к лампочкам, нам необходимо отсоединить 2 фишки и 3 тросика.
А вот с тросиками не все так просто оказалось как я думал. Сначала вынимаем ушко тросика с крепления, а дальше тросик еще держится на хитрой пластмассовой защелке, и чтобы ее отсоединить необходимо сам тросик тянуть вверх, а пластмассовую защелку поддеть к примеру плоской отверткой и выдавливать в сторону радиатора.
Рычаг ваших действий при отсоединении тросиков должен быть примерно таким.
Это только первый раз стремно снимать пластиковые защетки, а потом они вылетают на ура 🙂 Но самое главное это Без Фанатизма! Иначе можно все запросто обломать!
Когда тросики сняты, фишки откинуты, теперь блок управления печкой у вас в руках. Место расположения лампочек выделено на фото снизу.
Доставать их удобнее всего пинцетом, но т.к. у меня такого добра дома нет, пришлось как всегда импровизировать, и делать китайские палочки из 2х плоских отверток xD, либо еще можно маленькими ножницами, ими тоже довольно удобно. Вытащив, я понял, что лампочки сильно устали и были очень черные.
Ну а дальше все просто, заменил лампочки, вернул все на свое законное место.
Ну и пока был доступ, решил сразу и поменять лампочку в аварийке. Там все тоже просто, отсоединил фишку, достал кномку, открутил сверху синий фиксатор лампочки, заменил лампочку и все заработало 🙂
ВУАЛЯ! Теперь ночью она выглядит так.
Светодиоды не хочу пока ставить, разбирать целиком чото нет большого желания.Хотя могу, но не буду 😀
А так, светит, меня вполне устраивает!
Всем спасибо. Удачи!
Снятие блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционирования воздуха Шевроле Ланос
Снимаем блок для замены вышедших из строя тяг привода заслонок и ламп подсветки, а также для замены блока в сборе.
Приведенные работы проводятся на автомобиле, не оборудованном аудиосистемой.
При ее наличии необходимо снять головное устройство аудиосистемы.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Шлицевой отверткой отжимаем оба конца облицовочной накладки консоли панели приборов сверху и снизу.
Снимаем облицовочную накладку.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления заглушки.
Снимаем заглушку и отсоединяем от держателей колодку жгута проводов и кабель антенны.
Выводим из консоли панели приборов корзину для установки головного устройства аудиосистемы.
Чтобы было удобнее продолжать работу, рекомендуем также снять ящик для мелких вещей, расположенный ниже.
Для этого крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления ящика…
… и выводим ящик из консоли панели приборов.
Отворачиваем два самореза крепления блока управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием воздуха.
Выводим три фиксатора в верхней части блока из зацепления с панелью приборов и извлекаем блок на себя настолько, насколько позволяет длина проводов и тяг.
Отсоединяем от блока колодки жгутов проводов.
Отжимаем пальцем фиксатор оболочки тяги привода заслонок распределения потоков воздуха…
… выводим оболочку из держателя на корпусе блока и отсоединяем тягу от рычага блока.
Аналогично отсоединяем тягу привода заслонки регулятора температуры воздуха.
Отверткой отжимаем фиксатор оболочки тяги привода заслонки рециркуляции…
… выводим оболочку тяги из держателя и отсоединяем ее от рычага блока.
Пинцетом поворачиваем против часовой стрелки патрон лампы подсветки блока…
Снимаем с лампы цветной колпачок…
… вынимаем бесцокольную лампу из патрона и заменяем новой W1,2W.
Устанавливаем блок управления отоплением, вентиляцией и кондиционированием в обратной последовательности.