Потому, что Вы выдыхаете водяной пар, который конденсируется на стеклах и если на улице сильно прохладно, то стекла запотевают
Это понятно, но почему, когда в машине никого нет, стекла тоже запотевают и затем замерзают? Получается, там влажность высокая? Как от этого избавиться?
2Тагиев:
Я всегда считал, что этот метод необходим для того, чтобы, если пойдет снег, утром не пришлось шпателем стекла отдирать от льда.
Изнутри стекла без людей ни разу не потели.
Конечно стекла не потеют :))
Выхолаживание салона позволяет избавиться от инея на внутренней стороне стёкл.
Но это действие не обязательно, если имеется старая дырявая машина или нашемарка, у которой даже с конвейера щелей хватает.
Про радиатор печки верно намек был. Если сочит где, в салоне окна потеют конкретно. Но должен быть запашок и конденсат такой, жирный.
А разве тогда конденсат замерзал бы? Антифриз он же на то таким словом и называется, что не замерзает? :005:
mike, так и делаем. А потом закрываем окна, и они снова запотевают. Можно, конечно, снова открыть, а потом снова закрыть. Но у нас электроподъемники не стоят :)) В общем, как ежики в тумане.
Оставляйте одно окошко чуть приоткрытым. Ну и печку не выключайте ( надеюсь у Вас не "Запорожец", дополнительно бензин не расходуется).Если боитесь прямых свозняков от окна, поставьте пластмассовые дефлекторы на окна. Есть на любом авторынке.
Подача воздуха с улицы или его рециркуляция переключается?
О-о-о, это для меня сложновато!:)) А где это может/должно переключаться?
Авто – ОПЕЛЬ, но старенький (92г.)
Конструктивно такое остекление состоит из двух пластин, между которыми вмонтированы токоведущие шины. Однако, независимо от того какое лобовое стекло или какая система обогрева, установлены на вашем автомобиле, вероятность обледенения остекления во время стоянки при отрицательной температуре всегда существует, как и вероятность, что лобовое стекло запотеет изнутри. В первую очередь эта проблема актуальна для тех, у кого автомобиль находится в зимнее время на открытых площадках.
Основная причина, почему замерзает лобовое стекло изнутри, кроется в повышенной влажности внутри автомобиля. При понижении температуры воздуха в салоне после выключения двигателя происходит изменение физического состояния жидкости, которая присутствует в воздушной среде в виде пара. С парообразного состояния она постепенно переходит в твёрдое состояние (кристаллизуется) и оседает в виде инея на стёклах. Чтобы предотвратить обледенение в первую очередь необходимо проверить состояние салона и систем автомобиля на предмет образования повышенной влажности. Обнаружив и устранив причину, можно свести к минимуму вероятность замерзания лобового стекла изнутри.
Чтобы предотвратить образование льда на остеклении, специалисты рекомендуют перед выключением двигателя охладить лобовое стекло, направив на него поток холодного воздуха. Кроме этого, необходимо после выключения двигателя открыть двери и уравнять температуру воздуха в салоне с окружающей средой в течение 5–10 минут.
КАК БЫСТРО РАЗМОРОЗИТЬ ЛОБОВОЕ СТЕКЛО?
Решение проблемы быстрого устранения обледенения лобового стекла волнует практически каждого водителя в зимнее время. Особенно это актуально для тех, у кого автомобиль находится на стоянке. Оставив вечером разогретую машину на открытом воздухе, вы утром обнаружите лёд (иней) на стёклах. Интенсивность обледенения будет зависеть не только от атмосферных условий, но и от состояния автомобиля. Если в салоне по какой-либо причине высокая влажность, обледенения при отрицательной температуре в любом случае не избежать. А чтобы разморозить лобовое стекло с помощью штатной системы обогрева придётся потратить немало времени, сжигая драгоценное топливо.
Варианты быстрой разморозки
Способов, как быстро разморозить лобовое стекло, существует много. Однако не все они эффективны и безопасны. Многое считают, что самый простой метод устранения льда из лобового стекла, убрать иней скребком или полить горячей водой. Сразу отметим, что эти процедуры приводят к появлению микротрещин на поверхности остекления. Это в последующем может стать причиной разрушения стекла.
Технический спирт. По опыту бывалых мастеров, быстро разморозить лобовое стекло можно с помощью технического 90% спирта и обычного пластикового распылителя. После обработки лёд на лобовом стекле практически сразу превращается в желеобразное состояние. Убрав эту «кашицу» щёткой или тряпкой за несколько минут, можно сразу отправляться в путь после прогрева двигателя.
Химические препараты. Для быстрого размораживания стёкол также можно использоваться различные химические составы, которые сегодня представлены в большом ассортименте в любом магазине бытовой химии. Однако не все эти препараты эффективны, поэтому к их выбору стоит подходить более внимательно.
Как быстро разморозить лобовое стекло
Солёная вода. Если у вас в этот момент под рукой нет никаких специальных жидкостей для размораживания, можно воспользоваться старым проверенным средством – солёная вода. В одном литре тёплой воды размешиваем 2–3 ложки соли и заливаем раствор в обычный распылитель. Обильно брызгаем на обледеневшую поверхность, а затем удаляем остатки льда тряпкой. При этом нужно избегать попадания солёного раствора на уплотнители и пластик.
Солевые тампоны. Если у вас нет распылителя, можно сделать тампоны, завернув «кашицу» из соли в тряпку, а затем промокать лёд на стекле. После размораживания остекления не забудьте протереть стекло чистой тряпкой.
Соль и глицерин. Устранить иней на стекле изнутри можно с помощью глицеринового раствора. Для его приготовления понадобится две части глицерина, одна часть поваренной соли и обычный распылитель.
Для предотвращения обледенения стёкол, если ваш автомобиль находится на открытой стоянке, рекомендуется использовать полиэтиленовые чехлы.
почему у одних автомобилей стекла все в инее, а рядом ездят автомобили без намека на иней?
если здесь какая то загадка и как избегать этого обледенения? Один вопросы.
обычно иней образовывается в любой машине, оставленной на ночь при большом морозе. После ухода пассажиров в салоне остается немного влажного воздуха, который и откладывается на окнах в виде инея.
Зимой в машине вообще-то бывает много влаги. Вы садитесь в салон с заснеженной улицы, на коврике при оттаивании сразу появляется вода. И тоже самое происходит у пассажиров. После прогревания салона в ходе езды обогревателем в нем появляется особенный микроклимат – теплый и влажный (кстати, легко провоцирующий заболевания). Поэтому лучше всегда зимой отопитель включать "погромче" – будет лучше сушить салон.
Еще должна хорошо работать вентиляция салона. Она есть в каждой машине, но если вдруг она у вас почему-то забилась или закрыта посторонними предметами, то влажность в салоне будет постоянно высокой всю зиму, а значит и иней на окнах.
Иней исчезает со стекол после того, как разогреется двигатель, и начнет эффективно работать отопитель.
Не оттаивают стекла, по-моему, только у старых "Запорожцев"..