В наличии восстановленная дроссельная заслонка Mitsubishi Lancer 9, 1.6 (4G18)
Металические шестерни для электрических дроссельных заслонок
Ремонтные пятаки всех диаметров
 |
 |
 |
 |
| Восстановим дроссель всего за 24 часа |
Гарантия 100 тысяч |
Доставка по Украине срок доставки 1-3 дня |
Оплата наличными при получении |
Как мы работаем
Мы предоставляем самый широкий спектр работ по ремонту, диагностике и обслуживанию механических и электрических дроссельных заслонок для автомобилей марок MITSUBISHI Lancer 9 с двигателями 4g13, 4g15, 4g18, 4G63, Galant, Outlander, TOYOTA Rav 4, Prado, Dodge Caliber, Fiat Doblo, NISSAN, HONDA, HYUNDAI, KIA, MAZDA, OPEL, MERCEDES, BMW, AUDI, Q7, Q5, Q3, A4, A6, SKODA, VOLKSWAGEN, Tuareg, Tiguan, Passat, Transporter, RANGE ROVER, VOLVO в городе Одесса, а также отправляем востановленные дроссельные заслонки в любой город Украины.
В своей работе мы применяем только проверенные материалы и специализированное оборудование, позволяющие быстро и качественно отремонтировать Ваш дроссельный узел.
В наличии имеются готовые заслонки на Mitsubishi Lancer 9, 1.6 (4G18), ремонтные пятаки всех диаметров, а также металические шестерни электрических дроссельных заслонок для самостоятельной замены.
Вы высылаете нам свою дросельную заслонку, а в замен мы отправляем Вам восстановленную.
Доставляем востановленныйе дроссельные заслонки и ремкомплекты по всей Украине курьерской службой Нова Почта.
Оплата производится при получении в отделении Новой почты. Наложенный платеж. Расходы курьерской службой оплачивает заказчик.
Замену дроссельного узла Вы можете провести на нашем СТО. Замена займет до часа времени.
Определение и устранение неисправностей
Высокие или плавающие
обороты холостого хода
Залипает, подклинивает
педаль газа
Рывки в движении
при переключении АКПП
Горит индикатор
Check Engine
Ошибка P0505
при диагностике автомобиля
Рабочая поверхность заслонки
протачивается на станке
Изготавливается пятак
под новый диаметр заслонки
Ось опрессовывается
фторопластовыми втулками
Восстанавливаем шестерни
в электрических заслонках
Фото до и после ремонта
Видео
Дроссель под двигатели 4G18 (Mitsubishi Lancer IX 1.6,Carisma 1.6, Space Star 1.6 и так далее). Стандартный диаметр заслонки50мм с расточкой до 53мм, что даёт более приятные ощущения на педали акселератора, без увеличения расхода топлива.
Цена узла 6000 руб. Работа по замене дроссельной заслонки 1000р.
Всегда в наличии.
Прокладка дроссельной заслонки всегда в наличии MR578832 300р.
ЗАПИСЬ ПЕРЕД ВЫЕЗДОМ ОБЯЗАТЕЛЬНА.
Записаться можно по телефону +7904-501-58-33 или через форму онлайн записи.
Важно! Покупка дроссельной заслонки для Mitsubishi Lancer IX возможна только путем замены на нашем сервисе в Ростове-на-Дону.
Если Вы из другого города и не можете приехать, то звоните и мы сообщим контакты ближайшего к Вам представительства.
Гарантия на нашу дроссельную заслонку 100 000км или 3года!
1. Предпосылки к смене дроссельной заслонки – увеличенные или уменьшенные обороты на ХХ, классический вариант – помыли дроссель (а мыть его иногда необходимо, ибо каналы забиваются, РХХ забивается, обороты начинают падать-плавать, в общем, любой владелец машины заметит нестандартное поведение двигателя в области оборотов на ХХ или в переходных режимах). Данной проблеме подвержены ВСЕ дроссельные заслонки на двигателях 4G18.
Назвать это заводским браком или заводской недоработкой – это уже вопрос на совести завода-изготовителя.
Факт, что машины с пробегом 60-70к (в среднем зависит от условий эксплуатации – количества пыли, качества топлива, качества воздушного фильтра двигателя, исправности системы вентиляции картерных газов и тп) часто начинают болеть такой проблемой. Критичный пробег до возникновения замены или ремонта дроссельной заслонки может быть и выше – но, он наступает рано или поздно у всех – почему – читаем ниже.
2. Причина возникновения проблемы .
Дроссельный узел у мотора 4G18 не имеет какого-либо ограничителя осевого хода вала, на котором закреплена дроссельная заслонка.
Вы спросите, а почему другие машины не болеют таким? Факт, что у Lancer-2.0, Outlander-1 такая проблема (износ дроссельной заслонки) вообще не наблюдается, и, дроссельную заслонку можно мыть практически бесконечное количество
Разница вот в чем, показываем фотографиями:
– Дроссельная заслонка, например, от двигателя 4G94, имеет на одном из концов вала стопорную шайбу – ограничитель, которая убирает осевой ход вала:
Дроссельная заслонка от двигателя 4G18 не имеет какого-либо ограничителя в своей конструкции, так же не имеет никакой возможности установки стопорного колечка (попросту, его некуда поставить), это и верхнее фото – со стороны снятого датчика положения дроссельной заслонки с заслонки, задняя часть узла, по ходу движения автомобиля.
РЕМОНТ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ЛАНСЕР 9 1.6 (4G18)
ПО МЕТОДУ ТИТУСА
ЗА 40 МИНУТ И НАВСЕГДА
+7 (965) 011- 86- 97
Amadeus Project в Санкт-Петербурге
Преимущества Amadeus Productions
Полностью решаем проблему
Ремонт за 40 минут
Заслонки всегда в наличии
Ось дроссельной заслонки крепится теперь на шарикоподшипнике (протачивается корпус, протачивается ось, все прессуется на холодную с соблюдением теплового зазора) – что полностью исключает любой осевой люфт.
Изготовление новой дроссельной заслонки (сам пятачок), из латуни (как и в оригинале).За основу берется стандартный дросселя от двигателя 4G18.
Все очищается, промывается, на дросселя нашего изготовления при подмоги лазерной гравировки (или фрезеровкой на станке с ЧПУ) наносится фирменный логотип.
После установки доработанного дроссельного узла взамен ветхого, вероятна необходимость подстройки оборотов ХХ байпасным винтом.
Крепеж датчиков к дроссельному узлу прилагается новый, из нержавеющей стали.
Покрытие места прилегания заслонки к корпусу промазывается молибденовой смазкой, шарикоподшипник у нас закрытого типа (с щечками) и смазкой внутри.